Összefoglaló a 2011-es eseményekről

Mozgalmas évet zártunk 2011. december 31-én. Egyesületünk idén ünnepelte 5. születésnapját, jelenleg tagjaink száma 32, melyből 10 egyéni tag. 

Közgyűlés

Egyesületünk éves rendszeres közgyűlését 2011. május 23-án tartottuk a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Klubtermében.

A rendezvényen Dr. Schváb Zoltán közlekedésért felelős helyettes államtitkár úr is jelen volt. A beszédében kiemelte, hogy az ITS Hungary Egyesület kiemelt jelentőségű szakmai területen tevékenykedik, ugyanis közös platformot, szakmai fórumot nyújt az intelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások területén működő tagok számára. A szervezet integrálja a legfontosabb hazai ITS szereplőket, és így egyes tevékenységeket fel tud gyorsítani. Beszédében kitért az aktuális fejlődési irányokra is, elmondta, hogy az intelligens közlekedési rendszereket használók köre kibővül, a közlekedési/utazási információk nemcsak a járművezetők, hanem a közösségi közlekedést használók, a gyalogosok, a kerékpárosok számára is rendelkezésre állnak. Ezzel együtt az áruszállításhoz/tehergépjármű-forgalomhoz kapcsolódó ITS szolgáltatásokra is nagy hangsúlyt kell fordítani, hiszen ezen szolgáltatások is kiemelt jelentőséggel bírnak.

Kiemelte, hogy a jövőben az európai integráció szerepe folyamatosan felértékelődik, ez pedig interoperábilis intelligens közlekedési rendszerek/szolgáltatások kiépítését igényli, határon átnyúló adatcsere, ill. határon átnyúlóan működő szolgáltatások, rendszerek működése mellett.

A beszédet követően átadásra kerültek az Egyesület által alapított díjak.

A Közgyűlésen új tagok felvételéről is döntés született. Ennek értelmében szervezetünkhöz két egyéni tag csatlakozott:

-        Dr. Schuchmann Gábor és

-        Kapusi Zoltán.

Ezzel párhuzamosan egy külföldi tulajdonú vállalat a „VIX Technology” is jelezte, hogy szeretne Egyesületünk tagja lenni. Mivel az Alapszabály nem rendelkezik a külföldi vállalatokról, így a közgyűlésen kezdeményeztük ennek módosítását. A Cégbírósághoz felterjesztett módosítás a következő Közgyűlésig hatályba lép - így a jövőben lehetőség lesz arra, hogy külföldi vállalatok is taggá váljanak, ha teljesítik az Alapszabályban foglaltak betartását.

Szakmai programok

Egyesületünk fő célja, hogy a közlekedés minden alágazatára vonatkozóan szakmai/tudományos platformot biztosítsunk a legújabb műszaki megoldások elterjedéséhez. Ennek érdekében minden évben több alkalommal szakmai rendezvényeket szervezünk, ahol partnereinknek lehetőségük van bemutatni az általuk alkalmazott legújabb megoldásokat.

Idei évben is több szakmai workshop-ot szerveztünk.

EasyWay szakmai workshop I.

2011. május 12-én Egyesületünk a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezdeményezésére szakmai workshop-ot szervezett, mely program keretében az EasyWay II. EU társfinanszírozású projekt közúti közlekedési adatportál elemének megvalósításához kapcsolódó üzleti modell kidolgozásával foglalkoztunk. A beszélgetés célja az állami és a vállalkozói szféra kapcsolatfelvétele a közös előrelépés érdekében volt.

A rendezvényen több előadást hallhatunk az érintett témával kapcsolatban.

-          Egyesületünk részéről Dr. Lindenbach Ágnes az EasyWay projekthez kapcsolódóan a hazai ITS alkalmazásokról tartott előadást, melyben az európai tendenciák tükrében mutatta be azokat.

-          A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ részéről Forrainé Hernádi Veronika tartott előadást a KIRA-ról, azaz a KKK által létrehozott Közlekedési Információs Rendszerről és Adatbázisról.

-          A workshop kezdeményezője a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-től Duma Viktor a vállalat projektjeiről számolt be, illetve dr. Gulyás András a vállalat által létesítendő adatportálról.

-          A Best Way Kft.-től Szvétek Ferenc tartott előadást a közönségtájékoztatás lehetőségeiről.

-          Végül a Traffic Nav Kft. részéről Antal Csaba tartott előadást az RDS-TMC-ről (Valós idejű közlekedésinformációs adatok felhasználása és továbbítása), mely a valós idejű közlekedési adatszolgáltatást teszi lehetővé.

Hungary – Korea ITS Forum

2011. június 16-án a Dél-koreai Nagykövetség Kereskedelmi Kirendeltsége (KOTRA) Magyar-Koreai Intelligens Közlekedési Rendszer Fórum és Üzletember-találkozót szervezett. A találkozó első felében plenáris előadások hangzottak el, mely során Egyesületünk Elnöke, Szűcs Lajos, az NFM Közlekedési Infrastruktúra Főosztályának vezetője is tartott egy rövid prezentációt, mely bemutatta a hazai közlekedési rendszert, annak jövőbeli terveit, kiemelve az ITS megoldásokat, és azok fontosságát.

EasyWay szakmai workshop II.

2011. július 11-én ismét az EasyWay projekttel kapcsolatos workshop-ot tartottunk, melyet Egyesületünk a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kezdeményezésére rendezett. Témája az EasyWay II. fázisához kapcsolódóan az „Alkalmazási Útmutatók”, ezek összefüggése az „ITS Direktíva” specifikációival, továbbá az EasyWay szakértői csoportjainak munkájának áttekintése volt. A workshop előadásai két nagy részre bonthatóak. Az első részben a projekt hátterét mutatták be az előadók, míg a második rész az operatív tevékenységekről szólt.

-          Első felszólalóként Egyesületünk elnöke, Szűcs Lajos beszélt az EasyWay projekt jelentőségéről.

-          Őt követte főtitkárunk, Dr. Lindenbach Ágnes, aki előadásában beszámolt az EasyWay „Alkalmazási Útmutatóinak” jelentőségéről.

Ezt követően a szakértői csoportok munkájáról hallhattunk összefoglalást:

-          Elsőként Siegler Vera, a Topolisz Kft. ügyvezetője számolt be az EG1 „European wide traveller information” szakértői csoport munkájáról.

-          Másodikként Nagy Ádám forgalomszabályozási mérnök, az ÁAK Zrt. munkatársa számolt be az EG2 „European wide traffic and network management” szakértői csoport munkájáról.

-          Végül Tomaschek Tamás, forgalomszabályozási vezetőmérnök, aki szintén az ÁAK Zrt. Munkatársa, az EG 4 „VMS harmonisation” szakértői csoport munkájáról számolt be.

Ezt követően a résztvevők szakmai vitát folytattak, melyen a tématerülethez kapcsolódó kérdéseket és észrevételek beszélték meg.

Évzáró szakmai workshop

2011. december 7-én tartottuk szokásos év végi záróünnepségünket, melyet idén egy szakmai délutánnal is összekötöttünk, ahol előadóink az ITS-szel kapcsolatosan beszámoltak a legújabb és legértékesebb fejlesztésekről, új technológiákról, lehetőségekről és megoldásokról.

A rendezvényen számos előadást hallhattuk az ITS különböző területeiről (a Nemzeti Közlekedési Stratégiától egészen a dinamikus tengelysúly-mérésig), illetve nagy számban jelentek meg a téma iránt érdeklődők is.

Az alábbi lista az előadók által bemutatott témákat tartalmazza:

-        A Nemzeti Közlekedési Stratégia kialakítása Magyarországon
(Szűcs Lajos, főosztályvezető, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium)

-        Intelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások Magyarországon az európai tendenciák tükrében (Dr. Lindenbach Ágnes, tanszékvezető egyetemi tanár, Pécsi Tudományegyetem)

-        Forgalomtechnika és ITS a fővárosban (Jenovai Zoltán, forgalomtechnikai igazgató BKK-Közút Zrt.)

-        ITS rendszerek az autópálya-üzemeltetés szolgálatában
(Tomaschek Tamás, forgalomszabályozási vezetőmérnök, ÁAK Zrt.)

-        Értékelések készítése a hazai és nemzetközi ITS fejlesztéseknél, beszámoló az EasyWay EEG szakértői csoport munkájáról
(Perjés Tamás, ügyvezető, COWI Magyarország Kft.)

-        e-ticketing projekt – A vállalati szintű ITS projektek módszertani támogatásának új dimenziói a közösségi közlekedés területén
(Dr. Dabóczi Kálmán, stratégiai projektigazgató, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.)

-        Valós idejű integrált tömegközlekedés irányítási és utastájékoztatási rendszer megvalósítása, „FUTÁR” projekt (Gelencsér László, FUTÁR projektiroda, munkatárs, BKV Zrt.)

-        Egy gyorsan fejlődő kisváros ITS fejlesztési tervei, Kaposvár
(Hladon Andrea, ITS szakértő, COWI Magyarország Kft.)

-        Hazai és nemzetközi gyakorlat összehasonlítása a dinamikus közlekedési adatok felhasználásában (Szvétek Ferenc, ügyvezető, Best Way Traffic Kft.)

-        Kilométer- és szennyezés-arányos útdíj és elektronikus kivetésének/beszedésének a folyamatai (Vargha Márton, Levegő Munkacsoport munkatársa)

-        Dinamikus tengelysúly-mérés a gyakorlatban (Kapusi Zoltán, marketingigazgató, Mérföldkő Kft.)

Az előadásokat követően állófogadást tartottunk, ahol a résztvevők kötetlen beszélgetést folytathattak az elhangzottakkal kapcsolatosan.

Az est házigazdája Egyesületünk főtitkára, Dr. Lindenbach Ágnes volt.

Díjak, Elismerések

ITS Hungary Nívódíj

Egyesületünk a hazai felsőoktatásban is képviselteti magát. Több tagtársunk tart különböző felsőoktatási intézményekben órákat vagy kurzusokat, ahol megismertetik a fiatal hallgatókat az intelligens közlekedési rendszerekkel, valamint azok jelentőségével.

Az ITS Hungary motiválni szeretné a fiatal hallgatókat, hogy a jövőben minél többen foglalkozzanak az ITS-szel, így két évvel ezelőtt létrehoztuk az ITS Nívódíj pályázatot, melyet idén másodszor hirdettük meg. A díjazottak egyösszegű pénzdíjazásban részesültek, illetve támogatást arra vonatkozóan, hogy a nyertes pályaművekből készült publikációk szakmai folyóiratokban megjelenhessenek, valamint a lehetőséget arra, hogy az ITS Hungary Egyesület szakmai programja keretében előadást tartsanak a beadott pályamű témájában.

A díj elnyerésére idén is három kategóriában lehetett pályázni: szakmérnöki diplomamunkával, illetve felsőfokú szakképzést lezáró diplomamunkával, valamint Tudományos Diákköri Konferencia (TDK) pályamunkával.

Az idei évben összesen három pályázat érkezett be, minden kategóriában egy-egy mű. Szakmérnöki diplomamunka kategóriában Józsa Dorottya pályázott Az ún. Driver Alerts adatok használhatósága navigációs alkalmazásokban c. munkájával. Diplomamunka kategóriában Andrejszki Tamás pályázott A rugalmas közlekedési rendszerek használati díjának meghatározására alkalmas módszerek értékelése c. dolgozatával. Az Egyesület vezetése a pályamunkát díjazásra alkalmasnak találta, így a jelöltet jutalomban részesítették. TDK kategóriában Stróbl András és Fazekas Sándor pályázott a közösen készített munkájukkal, mely során a forgalmi modellezéshez egy új modellt és szoftvert alkottak. Munkájuk címe: Pozitív, nem-lineáris dinamikus rendszer-osztályába tartozó, az állapottérben normált állapotjellemzőkkel rendelkező közúti hálózati modellek stabilitása és 3D-s vizualizációja. A szerzőpáros munkáját is díjazásra alkalmasnak találta az Egyesület vezetősége.

Az eredmények ismertetését követően a Nívódíj átadására a Közgyűlésen került sor. A nyertes pályázóknak Schváb Zoltán helyettes államtitkár úr adta át az „ITS Hungary Nívódíj 2011.” okleveleket.

ITS Hungary Kiválósági Díj

Idén ötödik alkalommal került átadásra az ITS Hungary Kiválósági Díj. A kitüntetést korábban azzal a céllal hoztuk létre, hogy jutalmazzuk azokat a legjobb hazai projekteket, melyek az intelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások területén innovatív, jelentős nemzetgazdasági hasznot hozó, új megoldásokat mutatnak fel.

Idén a pályázatra három pályamű érkezett. A Best Way Traffic Kft. Magyarország tempótérkép fejlesztés és publikáció c. anyaga, a mozgójárműves adatgyűjtés által megvalósított közlekedési információk megjelenítéséről szól. A Térképtár Kft. TDC (Traffic Data Center) projekttel pályázott, mely szintén az FCD adatok feldolgozásával kapcsolatos. A Top-Map Zrt. pályázati anyaga a GeoDataCollector 3.1 – Helyfüggő és Közlekedési Adatgyűjtő Rendszer címet viselte, mely egy automatikus táblafelismerő rendszerről szól.

A díj átadására a közgyűlésen került sor, a bírálati szempontok és az eredmények ismertetését követően. Az Egyesület vezetőségének döntése alapján a 2011. évi „ITS Hungary Kiválósági Díjat” a Best Way Traffic Kft. kapta az FCD adatok feldolgozásával és megjelenítésével kapcsolatos kiemelkedő munkájukért, a megvalósított magas színvonalú projektért.

A díjjal járó oklevelet és az „ITS Hungary Kiválósági Díj 2011.” plakettet Schváb Zoltán helyettes államtitkár úr adta át a nyertes pályázónak.

2012. évi tervek

2012-ben is szeretnénk folytatni a korábbi évek munkáját, így idénre is több szakmai programot tervezünk a következő tématerületek köré:

-        Az EasyWay projekt jelenleg a II. fázisnál tart. A korábban (2011. évben) publikált „Alkalmazási Útmutatók” továbbfejlesztési folyamata lezárult, így 2012. első felében kerül sor az ún. „tagállami egyeztetésekre”. Ehhez kapcsolódóan workshopokat fogunk szervezni, az Egyesület is aktív szerepet vállal majd ebben az egyeztetési folyamatban.

-        Előadást tervezünk az ITS témájú projektek értékelési módszereiről is.

-        Szeretnénk meghívni néhány külföldi előadót, akik kiemelt jelentőségű projektek tapasztalatairól számolnak be.

Az említett programtervezeteken kívül partnereink ajánlatait is várjuk.

Weboldalunk bővítés alatt áll. Folyamatosan töltjük fel az ITS-szel kapcsolatos előadások anyagait, illetve további, ITS vonatkozású dokumentumokat, előadásanyagokat.

Amennyiben rendelkeznek olyan dokumentumokkal, melyekről úgy vélik, hogy fontosak lehetnek az ITS területén működő partnerek számára, úgy arra kérjük Önöket, küldjék el azokat Egyesületünk Titkárságára elektronikus formában, hogy azokat honlapunkon közzétehessük.

           Szűcs Lajos                                       Dr. Lindenbach Ágnes

               elnök                                                     főtitkár

Budapest, 2012. január 9.

ERTICO Videofilm készítő verseny
 

Lezárult az ERTICO által indított „Intelligens mobilitás” c. videofilm készítő verseny, melynek célja, hogy videókon keresztül bemutassa az ITS hatásait, annak érdekében, hogy ezáltal javítsa a mobilitást.

Az ITS alkalmazások folyamatos telepítésével egyre fontosabbá válik, hogy az ITS hatásai már nem csak kimondottan a közlekedési szektorban érzékelhetőek. A médiának létfontosságú szerepe van az ITS előnyeinek bemutatásában – kevesebb baleset, és sérült valamint halott, kevesebb torlódás, tisztább és kényelmesebb utazás.

A pályázatra beérkezett összesen 50 videót levetítették az Európai ITS Kongresszuson az ERTICO standjánál, ahol a nézők szavazhattak. A végleges rangsor kialakításánál a voksok mellett a YouTube nézettségi statisztikáit is felhasználták. Az 50 videóra összesen 3573 szavazat érkezett.

Íme a három legnépszerűbb videó:

     1. SPITS: ready-to-deploy ITS results

     2. ITS World Congress 2009: Young Thoughts on Future Travel

     3. Cinterion eTolling

A három videót bemutatták a Kongresszus gálavacsoráján, ahol a több mint 200 résztvevő szavazhatott, hogy nekik melyik tetszik a legjobban. A vendégek szavazatai alapján választották ki a nyertes videót.

A győztes művet – ITS World Congress 2009: Young Thoughts on Future Travel - a Kongresszus záró ceremóniáján is bemutatták.

EasyWay „Alkalmazási Útmutatók” („Deployment Guidelines”) jelentősége és végleges tartalmuk kialakításának folyamata az EasyWay projekt keretében

Bevezetés

Az EasyWay projekt több nagyra törő célkitűzést fogalmaz meg annak érdekében, hogy a forgalomra, a közlekedésbiztonságra, valamint a környezetre vonatkozó pozitív hatások elérhetőek legyenek. A projekt célja, hogy koordinálja és felgyorsítsa az európai ITS fejlesztéseket az európai TERN úthálózaton.

A közúti közlekedési rendszer kívánatosnak elképzelt jövőbeli állapotát, a jövő harmonizált ITS alkalmazásait az „EasyWay-vízió” mutatja be; megállapításai az európai és a tagállami közlekedéspolitikákból származtathatók, és szorosan kapcsolódnak az európai „ITS Intézkedési Tervben” és az „ITS Direktívában” megfogalmazott prioritásokhoz.

Az átfogó EasyWay vízió megfogalmazása a következő: „A fenntartható közlekedési rendszer lehetővé teszi az európai közúti személy- és áruforgalomban részt vevők számára a biztonságos (balesetmentesség), hatékony (késések elkerülése) és tiszta (környezetbarát) utazást. A felhasználókat mindenhol és mindenkor segítik az összehangolt és akadálymentes ITS szolgáltatások az utazás minden fázisában (utazás előtt, közben, után)”.

Az átfogó EasyWay-vízió részei a „jól informált utas (utazási információs szolgáltatások) víziója”, a „jól üzemeltetett úthálózat (forgalmi menedzsment rendszerek)” víziója, a „hatékony és biztonságos áruszállítás”, valamint a „kapcsolódó kiváló minőségű ICT infrastruktúra” víziója.

A fentiek elérése érdekében az EasyWay ún. ITS „alap-szolgáltatásokat” (Core Services)  definiált az egyes „alkalmazási területekhez” (utazási információs szolgáltatások,  forgalmi menedzsment rendszerek/szolgáltatások, a teherforgalmi és logisztikai rendszerek/ szolgáltatások) kapcsolódóan, mely „alap-szolgáltatásokat” az 1. sz. táblázat foglalja össze.

Az európai ITS alap-szolgáltatásokra (ill. az azokhoz kapcsolódó szolgáltatásokra) ún. „Alkalmazási Útmutatók készültek”, amelyeknek használata az EasyWay II. fázisának munkája / megvalósításai során kötelezőek.

Ezen „Alkalmazási Útmutatók” biztosítják az egyes információs szolgáltatások/ forgalomszabályozó rendszerek és info-kommunikációs fejlesztések európai interoperabilitását, a műszaki kiírások alapjául szolgálhatnak – végleges tartalmuk széleskörű európai szakmai egyeztetés végeredménye lesz.

Az „Alkalmazási Útmutatók” az EW projekt határain túl is elfogadásra kell kerülniük. Ezért a kidolgozási folyamatokban már a kezdetektől fogva részvételt biztosítanak mind a tagállamok képviselőinek, mind pedig a további külső érintetteknek.

Az Alkalmazási Útmutatók” a továbbiakban kiegészítik az Európai Bizottság törekvéseit az ITS Direktívában (2010/40/EU) rögzített folyamatokat illetően, amelyek célja az európai ITS alkalmazások keretrendszerének meghatározása – az „Útmutatók” értékes információkat / anyagokat jelenthetnek az EU Bizottság által készítendő „specifikációkhoz”.
 

Tagállamok részvétele az „Alkalmazási Útmutatók” kidolgozási folyamatában 2011. évben

Az „Alkalmazási Útmutatók” továbbfejlesztési folyamatának első része a 2010. évi változatok továbbfejlesztését, és a dokumentumok ellenőrzését/átszerkesztését tűzte ki célul a 2011. évben.

Az átszerkesztés során világosan elkülönül a kötelező elemeket (binding elements) tartalmazó “A” rész, valamint a kiegészítő tájékoztató részeket (additional informative content) tartalmazó “B” rész. A munkafolyamat egy munkacsoport felállításával kezdődik, amely az „Útmutatók” továbbfejlesztésével foglalkozik, a cél az volt, hogy szeptember végéig elkészüljenek a tervezetek első változatai.

Október első három hetét az EW az intenzív ellenőrzési / lektorálási „Peer Review” folyamatra használta, mind EW-n belüli, mind pedig EW-n kívüli szakértők bevonásával.

A végleges módosítások 2011. december végére készülnek el, ezeket már a 2012. évi változatoknak hívjuk.

A teljes munkafolyamat tervezetét az alábbi diagram mutatja be:

Az „Alkalmazási Útmutatók” továbbfejlesztésének menetrendje 2011. évben

Tagállamok részvétele az „Alkalmazási Útmutatók” egyeztetési  folyamatában 2012. évben

Hivatalos tagállami konzultáció

2012. januárjában kezdődik az ún. tagállami konzultációs időszak, amikor az „Alkalmazási Útmutatók” 2011. év végéig elkészült ún. 2012. évi változatának első tervezetei első tervezetei már elérhetőek lesznek.

Az egyeztetési folyamatra várhatóan négy hónap áll rendelkezésre annak érdekében, hogy minden folyamathoz elegendő idő legyen biztosított érintettekkel folytatott teljes körű konzultációra. A tagállamok kommentálhatják a felmerülő kérdéseket / témákat, javasolhatnak módosításokat, vagy javaslatot tehetnek új szövegrészek beillesztésére.

A konzultációra munkamódszert fog kidolgozni az EW konzorcium.

Módosítás a tagállamokkal együttműködve

A 2012. májusától szeptemberig terjedő időszakban a tagállamok visszajelzései alapján az „Alkalmazási Útmutatók” módosításra kerülnek.

Konszenzusra és pontosításokra lesz szükség annak érdekében, hogy a tagállamoktól érkező minden kiegészítést megfelelő módon kezeljenek. Ez az alábbiakat jelenti:

·         a kommentárok / kiegészítések elfogadását, vagy

·         a pontosítás eredményezheti a megjegyzés visszavonását, és/vagy

·         a vonatkozó szövegrészek részleges vagy teljes módosítását.

Az intenzív kommunikációs időszak célja, hogy a hivatalos jóváhagyási folyamatnál zökkenőmentes és hatékony munkavégzést biztosítson.

2012. szeptember végén egy új tervezet lesz elérhető - az ún. "fagyasztott" “frozen” változat. Ebben az időszakban a tartalom további módosítása már nem lehetséges, mivel ez az a végleges változat, melyet a hivatalos jóváhagyásra terjesztenek elő októberben.

A hivatalos tagállami jóváhagyás 2012. év november elejére ütemezett, az EW projekt legmagasabb fóruma, a „Felügyelőbizottság” (SPB: Supervisory Programme Board) végső jóváhagyás pedig a grémium november 22.-i ülésén fog történni.

Ezt követően a 2012. évi „Alkalmazási Útmutatók” az EasyWay weboldalán lesznek közzétéve, ott lesznek elérhetők. – mint az európai harmonizált alkalmazások és folyamatos ITS szolgáltatások legjelentősebb referencia-keretei.

Ezt követően a 2012. évi „Alkalmazási Útmutatók” az EasyWay weboldalán lesznek közzétéve, ott lesznek elérhetők 2012. január 1-jétől.
 

Az „Alkalmazási Útmutatókhoz” kapcsolódó 2012. évi folyamatokat az alábbi ábra foglalja össze:
 

Az „Alkalmazási Útmutatók” továbbfejlesztésének menetrendje 2012. évben

Az alábbiakban találhatják meg az egyes európai ITS alap-szolgáltatások témaköreihez kapcsolódó „Alkalmazási Útmutatók” magyar nyelvű összefoglalóit, amelyek a 2011. májusáig kiegészített angol nyelvű dokumentumok alapján készültek.

Ezek az összefoglalók áttekintést adnak az EasyWay keretében eddig elvégzett átfogó európai munkáról, természetesen az „útmutatók” későbbi, továbbfejlesztett változatai is rendelkezésre fognak állni az ITS Hungary Egyesület tagjai számára.

Az ITS Hungary Egyesület az ún. „tagállami konzultációs időszakban” aktív szerepet fog játszani, azzal a céllal, hogy az „Útmutatók” minél szélesebb szakmai körhöz eljuthassanak.

A „tagállami konzultációs folyamathoz” munkamódszert dolgoz ki az EW konzorcium.

Az alábbi táblázatban a dokumentum nevére kattintva nyithatják meg az egyes „alkalmazási útmutatókat”.